Vervlogen tijden NL zeeschepen uit het verledenInfoStartpaginaVerhuisd


Collectie Jan van Oost KOOPVAARDIJ

JAPARA
Eigenaar Koninklijke Paketvaart Maatschappij N.V., Amsterdam
Bouwwerf N.V. Machinefabriek & Scheepswerf P. Smit Jr., Rotterdam / 452
Bouwjaar 1930
Grt 3323
Nrt 2361
Dwt 4646
Lengte 98,84 meter
Breedte 14,69 meter
Holte 6,23 meter
Vermogen 1700 ipk
Snelheid 10 knoop
Imonummer 5277359
Roepsein TCRL

15 maart 1930 vertrek uit Nederland
Mei 1930 indienst
1932 hermeten grt 3323, nrt 2301, draagvermogen 4575
1933 roepsein PKHR
18 januari 1942 van Tjilatjap vertrek Australië
3 april 1942 te Australië in charter Ministry of War Transport, Londen
29 juli 1942 gevorderd door de Nederlandse regering tot 2 maart 1946
25 september 1945 einde charter
21 november 1945 van Sydney, Australië te Ambon gearriveerd
Januari 1948 overgebracht naar Nederlandse koopvaardijvloot,
thuishaven Amsterdam en roepsein PFBZ

1958 / Davric
1963 / Phoenix
1966 / East Sea
1967 / Arrowhead
1968 / Moji Trader
1969 / Victory

21 mei 1969 gearriveerd voor sloop te Hong Kong
Juni 1969 aanvang van de sloop


Collectie Jan van Oost KOOPVAARDIJ

GREBBESTROOM
Eigenaar N.V. Hollandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
Bouwwerf Goole Shipbuilding & Repairing Company Ltd., Goole / 459
Bouwjaar 1946
Grt 748
Nrt 368
Dwt 1228
Lengte 72,33 meter
Breedte 12,09 meter
Holte 4,27 meter
Vermogen 1025 pk
Snelheid 12 knoop
Imonummer 5135434
Roepsein PEKH
Tewater 29-08-1946
Proefvaart 24-10-1946
Indienst 31-10-1946

1951 voorzien van vries- & koelruimte
Mei 1965 verkocht Griekenland, herdoopt als Nissos Karpathos
Februari 1968 verkocht Griekenland, herdoopt als Nicolas

10 februari 1975 op reis Valencia naar Lattakia, Syrië nabij Lattakia
aan de grond gelopen en verloren gegaan


Collectie Jan van Oost KOOPVAARDIJ

TABANAN
Eigenaar N.V. Rotterdamsche Lloyd, Rotterdam
Bouwwerf N.V. Koninklijke Maatschappij "De Schelde", Vlissingen / 127
Bouwjaar 1908
Grt 5271
Nrt 3287
Dwt 4940
Lengte 126,58 meter
Breedte 14,94 meter
Holte 8,32 meter
Vermogen 4300 ipk
Snelheid 14 knoop
Roepsein PTHR
Kiel 12-02-1907
Tewater 19-03-1908
Proefvaart 15-08-1908
Indienst 16-08-1908

27 juni 1930 verkocht Turkije
24 juli 1930 herdoopt Ege

Eind 1953 verkocht voor sloop te La Spezia, Italië
25 januari 1954 gearriveerd voor de sloop te Porto Venere, Italië


© Bob Scott KOOPVAARDIJ

STATENDAM
Eigenaar N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij –
Holland-Amerika Lijn, Rotterdam
Bouwwerf Dok- & Werf Maatschappij Wilton-Fijenoord N.V., Schiedam / 753
Bouwjaar 1957
Grt 24414
Nrt 13881
Dwt 6385
Lengte 195,84 meter
Breedte 24,69 meter
Holte 18,50 meter
Vermogen 22000 pk
Snelheid 19 knoop
Imonummer 5339212
Roepnaam PHSC
Kiel 18-06-1955
Tewater 12-06-1956
Proefvaart 15-12-1956
Indienst 23-01-1957

1982 / Rhapsody
1986 / Regent Star
1996 / Sea Harmony

12 december 2003 verkocht voor sloop
14 maart 2004 als Harmony 1 vertrek Eleusis Bay naar Alang, India
20 maart 2004 passage van het Suezkanaal

Bijzonderheden
15 december 1956 eerste proefvaart
16 december 1956 door machineschade stuurloos en terug gesleept
14/17 januari 1956 tweede proefvaart
23 januari 1957 officiële proefvaart en overdracht met Prinses Beatrix
6 februari 1957 eerste reis Rotterdam naar New York
September 1971 gearriveerd N.V. Dok & Werf Maatschappij Wilton-Fijenoord,
Schiedam voor verbouwing en nieuwe kleuren, twee nieuwe ketels & accommodatie
grt 24294, nrt 13879, draagvermogen 6299
14 maart 1972 na ombouw eerste afvaart
12 maart 1972 onder vlag Nederlandse Antillen, roepnaam PJSF
N.V. Statendam, Willemstad, Nederlandse Antillen
Februari 1977 eigenaar Holland Amerika Cruises N.V., Willemstad, Nederlandse Antillen
Augustus 1981 verkocht aan groep beleggers in Actus Investments, nog niet overgedragen
29 oktober 1982 overgedragen te Newport News, herdoopt Rhapsody
28 maart 1984 op reis vanuit Miami op 9 mijl ten noorden van Georgetown
op de koraal rotsen gelopen van Grand Cayman Island
14 juni 1984 door Smit Tak weer vlot gebracht, zwaar beschadigd
September 1984 na reparatie te Galveston in de vaart
4 mei 1986 verkocht, herdoopt Regent Star
17 juli 1986 te Piraeus voorzien twee dieselmotoren 22000 pk
22 juli 1995 op reis Seaward naar Vancouver nabij Whittier brand in de machinekamer
en daarbij gestrand, passagiers van boord gehaald ms Rotterdam
22 juli 1995 vlot gebracht en naar Whittier gesleept
12 augustus 1995 gearriveerd Vancouver voor reparatie
29 augustus 1995 weer in de vaart
1 november 1995 gearriveerd te Eleusis en aldaar opgelegd
December 1996 verkocht, herdoopt Sea Harmony
1998 nog steeds aan de ketting vanwege faillissement reder


Collectie Mare Liberum scheepsfotografie KOOPVAARDIJ

BAARN
Eigenaar Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam
Bouwwerf Oregon Shipbuilding Corporation Inc., Portland / 1246
Bouwjaar 1945
Grt 7667
Nrt 4671
Dwt 10384
Lengte 138,76 meter
Breedte 18,94 meter
Holte 10,51 meter
Vermogen 8500 apk
Snelheid 16,5 knoop
Imonummer 5033337
Roepnaam PCXF
Kiel 03-04-1945
Tewater 15-05-1945
Proefvaart 12-06-1945
Indienst 00-04-1949

1945 als Clark Victory
1946 als Tropero

15 mei 1966 verkocht Panama, herdoopt Trade Banner

26 mei 1971 gearriveerd voor sloop te Kaohsiung, Taiwan
10 juni 1971 aanvang van de sloop
2 juli 1971 sloop geheel voltooid


© Bob Scott KOOPVAARDIJ

GOOILAND
Eigenaar N.V. tot voortzetting van de Koninklijke Hollandsche Lloyd, Amsterdam
Bouwwerf N.V. Machinefabriek & Scheepswerf P. Smit Jr., Rotterdam / 662
Bouwjaar 1969
Grt 4846
Nrt 2616
Dwt 9055
Lengte 147,55 meter
Breedte 18,55 meter
Holte 9,83 meter
Vermogen 5500 pk
Snelheid 15,5 knoop
Imonummer 6901749
Roepsein PEJS
Kiel 14-03-1968
Tewater 14-11-1968
Proefvaart 24-03-1969
Indienst 25-03-1969

Januari 1981 overgedragen aan Nedlloyd Rederijdiensten B.V., Rotterdam

Januari 1982 herdoopt NEDLLOYD GOOILAND voor Nedlloyd Lijnen B.V., Rotterdam

14 januari 1986 te Rotterdam overgedragen Egypte, herdoopt Heliopolis Sky

10 april 1999 als Heliopolis Sky gearriveerd te Alexandrië
29 mei 1999 aldaar opgelegd
29 maart 2002 gearriveerd voor sloop te Mumbai, India


© Jan van Oost KOOPVAARDIJ

MERWEDELTA
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming Merwedelta, Werkendam / Chr. Kornet & Zn. B.V.
Manager Soetermeer Fekkes Cargadoorskantoor B.V., Rotterdam
Casco Santierul Naval Damen Galati S.A., Galatz, Roemenië / 963
Afgebouwd Scheepswerf Damen B.V., Foxhol / 756
Bouwjaar 2001
Grt 2999
Nrt 1709
Dwt 4937
Lengte 94,96 meter
Breedte 13,17 meter
Holte 7,15 meter
Vermogen 3264 epk
Snelheid 12,5 knoop
Imonummer 9195901
Roepsein PFCG
Tewater 30-10-2000
Proefvaart 03-04-2001
Indienst 07-04-2001

Oktober 2007 verkocht Finland, herdoopt Swegard
21 oktober 2014 verkocht, herdoopt Elena
18 oktober 2016 te Delfzijl herdoopt Elena L, vlag Cyprus, thuishaven Limassol



© Malcolm Cranfield KOOPVAARDIJ

STENTOR
Eigenaar Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam
Bouwwerf N.V. C. van der Giessen & Zn. Scheepswerven, Krimpen a/d IJssel / 671
Bouwjaar 1944
Grt 2085
Nrt 1083
Dwt 3090
Lengte 98,75 meter
Breedte 13,77 meter
Holte 4,61 meter
Vermogen 2200 pk
Snelheid 14,5 knoop
Imonummer 5340584
Roepsein PHSY
Kiel 01-10-1942
Tewater 03-05-1943
Proefvaart 24-02-1944
Indienst 24-07-1947

Mei 1940 besteld
1944 tijdens bouw gevorderd door Duitsers
24 februari 1944 opgeleverd als Gyon voor
Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs Rhederi
30 maart 1945 te Bremerhaven gezonken
29 april 1946 wrak gelicht door Amerikanen
12 december 1946 gesleept gearriveerd te Rotterdam en hersteld bouwwerf
24 juli 1947 in de vaart gebracht
November 1968 verkocht Cyprus, herdoopt Marianna
December 1971 verkocht, herdoopt Prosperity

16/17 januari 1974 op reis Oulu naar Piraeus in zware storm door de bemanning verlaten
na uitval van de motor in het Engels Kanaal gestrand op de westkust van Guernsey
en verloren gegaan in de positie van 49.28 NB - 02.38 WL, 18 opvarenden omgekomen


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

MUPHRID-N
Eigenaar Van Nievelt, Goudriaan & Co.'s Stoomvaart Maatschappij N.V., Rotterdam
Bouwwerf N.V. Scheepswerf "Waterhuizen" J. Pattje, Waterhuizen / 215
Bouwjaar 1952
Grt 492
Nrt 254
Dwt 864
Lengte 61,14 meter
Breedte 9,25 meter
Holte 3,69 meter
Vermogen 600 pk
Snelheid 11 knoop
Imonummer 5243827
Roepsein PGBT
Kiel 12-05-1952
Tewater 16-09-1952
Proefvaart 20-11-1952
Indienst 20-11-1952

1964 / Jowinda
1970 / Tangfjord
1972 / Hadarfjord
1975 / Lina
1980 / Maha T
1981 / Noha K

1995 volgens Lloyd's Register bestaan twijfelachtig


© Bob Scott KOOPVAARDIJ

PRINSES BEATRIX
Stoomvaart Maatschappij Zeeland, Vlissingen / Koninklijke Nederlandsche Postvaart N.V.
Bouwwerf N.V. Koninklijke Maatschappij "De Schelde", Vlissingen / 210
Bouwjaar 1939
Grt 4353
Nrt 2188
Dwt 2994
Lengte 115,82 meter
Breedte 14,38 meter
Holte 7,57 meter
Vermogen 12500 pk
Snelheid 23 knoop
Imonummer 5285320
Roepsein PGVN
Kiel 07-05-1938
Tewater 25-03-1939
Proefvaart 24-06-1939
Indienst 03-07-1939

3 juli 1939 eerste reis Vlissingen naar Harwich
2 september 1939 opgelegd te Vlissingen
10 mei 1940 van Vlissingen naar Downs
15 mei 1940 gearriveerd te Londen
17 mei 1940 indienst Brits Ministry of Transport, Londen
September 1940 verbouwd Harland & Wolff Ltd., Belfast tot troepentransportschip
22 januari 1941 herdoopt als Hms Princess Beatrix
13 april 1946 terug Vlissingen en verbouwd N.V. Koninklijke Maatschappij "De Schelde"
3 juli 1947 in charter Batavier Lijn Rotterdam naar Harwich
30 september 1946 uit charter
29 mei 1948 proeftocht
31 mei 1948 eerste afvaart

Augustus 1968 opgelegd te Schiedam
19 december 1968 gesleept gearriveerd voor sloop te Antwerpen, België


Collectie Mare Liberum scheepsfotografie KOOPVAARDIJ

LOUIS LANTZ
Eigenaar N.V. Scheepvaart Maatschappij ‘Mineral’, Rotterdam
Manager Wm.H. Müller & Co. N.V., Rotterdam
Bouwwerf Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Dundee / 335
Bouwjaar 1931
Grt 8293
Nrt 4205
Dwt 12140
Lengte 143,14 meter
Breedte 18,04 meter
Holte 8,37 meter
Vermogen 5500 apk
Snelheid 11 knoop
Roepnaam PFQF
Proefvaart 00-04-1931
Indienst 06-10-1956

Eerst 1931 als Skotaas

Omgebouwd bij Howaldtswerke A.G. te Hamburg van tankschip tot ertsschip
6 oktober 1956 aanvang eerste reis onder de Nederlandse vlag van Hamburg naar Monrovia

Oktober 1960 verkocht voor sloop te Brugge, België
21 oktober 1960 op sleeptouw vertrokken van IJmuiden naar Brugge voor sloop
December 1960 aanvang sloop aldaar


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

PROGRESS
Eigenaar P.T. Burema & H. Klinge, Delfzijl
Manager Beck's Scheepvaartkantoor N.V., Groningen
Bouwwerf N.V. Noord-Nederlandsche Scheepswerven, Groningen / 178
Bouwjaar 1940
Grt 366
Nrt 149
Dwt 401
Lengte 43,56 meter
Breedte 7,14 meter
Holte 2,67 meter
Vermogen 195 pk
Snelheid 8,5 knoop
Imonummer 5423130
Roepsein PGWL
Tewater 28-02-1940
Proefvaart 15-04-1940
Indienst 18-10-1961

15 april 1940 als BORNRIF van H. Salomons, Groningen
Na proefvaart verkocht R. de Winter, Groningen
16 mei 1940 als indienst Nederlandse Scheepvaart & Handels Commissie, Londen
20 mei 1940 onder Britse vlag deelgenomen aan operatie Dynamo bij Duinkerken
24 mei 1940 timecharter Ministry of Shipping, Londen
December 1940 omgebouwd tot graanelevator te Cardiff
November 1945 terug reder
11 februari 1946 einde timecharter
10 augustus 1949 eigenaar Erven R. de Winter, Groningen
24 juli 1954 als EMINENT van W. Werkman, Amsterdam
3 juli 1956 als PROGRESS van J.C. Muller e.a., Rotterdam

17 augustus 1963 verkocht, herdoopt ZWARTEWATER
Eigenaren P. Slurink & J. Slurink, Zwartsluis
Manager N.V. Scheepvaartbedrijf Gruno

November 1969 plaatsing motor 230 pk, 8,5 knoop

14 augustus 1972 gearriveerd voor sloop te Hasselt, België
November 1972 aanvang van de sloop
13 februari 1973 sloop geheel voltooid


© Bob Scott KOOPVAARDIJ

NEDERLAND
Eigenaar H. Huizenga, Delfzijl
Manager Carebeka N.V., Groningen
Bouwwerf Scheepswerf A. Apol C.V., Wirdum / 170
Bouwjaar 1953
Grt 335
Nrt 158
Dwt 394
Lengte 43,90 meter
Breedte 7,22 meter
Holte 2,76 meter
Vermogen 195 pk
Snelheid 8 knoop
Imonummer 5248487
Roepsein PGDN
Tewater 16-04-1953
Indienst 25-06-1953

1972 / Reina Elisenda
1974 / Aribel
1983 / Elcomec I
1995 / Aribel

Oktober 2001 geen vermelding meer in het Lloyd's Register


© Bob Scott KOOPVAARDIJ

PRINS PHILIPS WILLEM
Eigenaar Oranje Lijn (Maatschappij Zeetransport) N.V., Rotterdam
Bouwwerf Eriksberg Mek. Verksted A/B, Göteborg / 394
Bouwjaar 1950
Grt 5121
Nrt 2905
Dwt 8375
Lengte 132,67 meter
Breedte 17,68 meter
Holte 7,91 meter
Vermogen 5650 epk / 4212 kW
Snelheid 15 knoop
Imonummer 5144148
Roepsein PGVP
Proefvaart 00-03-1950
Indienst 00-02-1966

1950 / Havfalk
1964 / Rugdefjell

Oktober 1969 verkocht Griekenland, herdoopt als Capetan Giorgis

23 augustus 1979 gearriveerd voor sloop te Kaohsiung, Taiwan
24 augustus 1979 aanvang van de sloop aldaar


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

NARWAL
Eigenaar P. van Streun, Delfzijl
Manager W.F. Kampman’s Bevrachtings- & Controlebedrijf N.V., Amsterdam
Bouwwerf N.V. Scheepswerf "Vooruitgang", Foxhol / 107
Bouwjaar 1939
Grt 291
Nrt 129
Dwt 310
Lengte 41,66 meter
Breedte 7,57 meter
Holte 2,64 meter
Vermogen 195 pk
Snelheid 8 knoop
Imonummer 5247457
Roepsein PGCV
Tewater 05-06-1939
Indienst 11-08-1939

16 mei 1940 indienst Nederlandse Scheepvaart- & Handelscommissie, Londen
27 mei 1940 timecharter Ministry of Shipping, Londen
1941 timecharter Ministry of War Transport, Londen
1 juni 1945 terug eigen reder
10 januari 1946 einde timecharter

1964 manager Carebeka N.V., Groningen

September 1967 verkocht Zweden, niet herdoopt

1983 opgebracht voor drugsmokkel en opgelegd te Miami Rivier, Florida
1985 verkocht en schip leeg gehaald
17 april 1986 casco laten zinken te Haulover Beach, Florida
voor vorming van een kunstmatig rif


© Malcolm Cranfield KOOPVAARDIJ

ROELOF BUISMAN
Eigenaar N.V. Kustvaart Onderneming Zwartsluis, Zwartsluis
Manager W.F. Kampman’s Bevrachtings- & Controlebedrijf N.V., Amsterdam
Bouwwerf N.V. "Voorwaarts" v/h E.J. Hijlkema & Zn., Martenshoek / 164
Bouwjaar 1954
Grt 399
Nrt 189
Dwt 510
Lengte 50,04 meter
Breedte 7,95 meter
Holte 2,67 meter
Vermogen 300 pk
Snelheid 9,5 knoop
Imonummer 5298561
Roepsein PHCV
Tewater 06-03-1954
Proefvaart 20-04-1954
Indienst 22-04-1954

4 december 1969 verkocht, herdoopt als Kekanui

1982 opgelegd in de haven van Suva,
later aan de ketting gelegd door de plaatselijke autoriteiten
18 januari 1985 tijdens cycloon gestrand
18 april 1986 tijdens zware storm te Suva vol water gelopen, gekapseisd en gezonken


© Jan van Oost KOOPVAARDIJ

CLAUDIA
Eigenaar Wijnne & Barends Cargadoors- & Agentuurkantoren B.V., Delfzijl
Bouwwerf E.J. Smit & Zn.'s Scheepswerven B.V., Westerbroek / 826
Bouwjaar 1983
Grt 2648
Nrt 1982
Dwt 4250
Lengte 81,90 meter
Breedte 15,12 meter
Holte 6,67 meter
Vermogen 2500 pk
Snelheid 12 knoop
Imonummer 8128559
Roepsein PDJO
Kiel 00-09-1982
Tewater 04-02-1983
Indienst 15-04-1983

Eigenaren Rederij ms Claudia
Wijnne & Barends B.V. 66%, H. Buitenkamp B.V., E.J. Pronk, J. van Veen

26 maart 1987 belang Wijnne Barends B.V.
ingebracht in Scheepvaartonderneming Uitwierde B.V., Delfzijl
Maart 1990 belang H. Buitenkamp B.V. eveneens ondergebracht

Mei 1992 verlengd Niestern Sander B.V., Delfzijl
grt 3259, nrt 2037, draagvermogen, lengte 91,88 meter, holte 8,11 meter

December 1997 verkocht, niet herdoopt
Verbouwd tot zelflossend steenstorter/zandschip

2000 gezien de 'Claudia' als steenstorter in de visserijhaven van Sydney

© Jan Scheurwater



September 2004 herdoopt Claudia 1

Januari 2011 (e) sloop China, juni 2011 gesloopt



Collectie Mare Liberum scheepsfotografie KOOPVAARDIJ

PRINSENBORG
Eigenaar E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl
Bouwwerf N.V. Scheepswerf “Welgelegen” C. Amels & Zn., Makkum / 257
Bouwjaar 1963
Grt 499
Nrt 316
Dwt 973
Lengte 69,76 meter
Breedte 10,65 meter
Holte 4,99 meter
Vermogen 1200 pk
Snelheid 11,5 knoop
Imonummer 5408075
Roepnaam PGVY
Kiel 18-05-1962
Tewater 29-03-1963
Proefvaart 19-06-1963
Indienst 19-06-1963

Maart 1969 verlengd Van der Giessen-de Noord N.V., Alblasserdam;
grt 1385, nrt 929, draagvermogen 2245, lengte 81,86 meter
De drie masten werden vervangen door twee paalmasten met drie laadbomen, elk 5 ton

1 augustus 1980 verkocht Piraeus, herdoopt 'Katia C' van Navaluck C Maritime Co., Piraeus

1986 herdoopt 'Laura' van Hellena Shipping Co. Ltd., Limassol

September 2010 geen vermelding meer in Lloyd’s Register, bestaan twijfelachtig


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

MÓRAG
Eigenaar J.H. Ike, Groningen / Noordwijk aan Zee
Bouwwerf N.V. Scheepswerf "Westerbroek", Westerbroek / 148
Bouwjaar 1956
Grt 323
Nrt 154
Dwt 386
Lengte 42,75 meter
Breedte 7,73 meter
Holte 3,01 meter
Vermogen 220 pk
Snelheid 8,5 knoop
Imonummer 5241350
Roepsein PGBB
Tewater 29-10-1955
Indienst 16-01-1956

September 1964 verkocht naar Fiji, niet herdoopt
20 januari 1965 herdoopt als Adi Keva
September 1966 herdoopt als Tovata

1999 geen melding meer in het Lloyd’s Register, bestaan twijfelachtig


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

CORONA
Eigenaar J. Pleijzier, Delfzijl
Manager Carebeka N.V., Groningen
Gebouwd N.V. "Voorwaarts" v/h E.J. Hijlkema & Zn., Martenshoek / 2/63
Bouwjaar 1957
Grt 386
Nrt 202
Dwt 466
Lengte 47,98 meter
Breedte 7,65 meter
Holte 3,15 meter
Vermogen 220 pk
Snelheid 8,5 knoop
Imonummer 5080354
Roepsein PDMI
Tewater 01-12-1956
Proefvaart 29-01-1957
Indienst 30-01-1957

Mei 1974 verkocht, herdoopt als Mini May
Juni 1975 verkocht, herdoopt als Palmeta

18 september 1978 gekapseisd op 8 mijl zuidoost van Cat Island, Bahamas
en daarbij verloren gegaan