Elke dag een Nederlands schip uit het verleden



© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

APOLLO 2
Eigenaar Rederij ms Apollo 2, Groningen
Manager Beck's Scheepvaartkantoor N.V., Groningen
Bouwwerf N.V. Bodewes Scheepswerven, Martenshoek / 504
Bouwjaar 1969
Grt 399
Nrt 255
Dwt 713
Lengte 53,04 meter
Breedte 8,84 meter
Holte 3,71 meter
Vermogen 450 pk
Snelheid 10 knoop
Imonummer 6927690
Roepsein PCSR
Tewater 27-08-1969
Indienst 04-11-1969

1970 / KOSMOS eigenaar Rederij ms Apollo II, Groningen
Manager Beck's Scheepvaartkantoor N.V., Groningen

1979 / Hoomoss
1986 / Domba
1988 / Tora
1999 / Lady Grace

17 november 2004 op reis Barbados naar Carricou, Grenada met lading cement in bags
tijdens slecht weer na slagzij gezonken voor de kust van Barbados
in de positie 13.17.03 BV – 60.52.02 WL

Bijzonderheden
30 oktober 1969 Rederij ms Apollo 2
N.V. Scheepvaartmaatschappij Globecka 1/3 deel
N.V. Scheepvaartmaatschappij Nobecka 1/3 deel
N.V. Scheepvaartmaatschappij Tribecka 1/3 deel
20 juni 1974 N.V. omgezet in B.V.
November 1970 herdoopt KOSMOS, roepsein PFLD
2000 nieuwe motor ingebouwd 470 rpk, snelheid 10 knoop


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

ANDROMEDA
Eigenaar M. Moerman, Schiedam
Casco N.V. Scheepswerf "De Rietpol", Spaarndam / 15
Afgebouwd Handel & Scheepsbouw Maatschappij Kramer & Booy N.V., Kootstertille
Bouwjaar 1957
Grt 399
Nrt 235
Dwt 508
Lengte 50,25 meter
Breedte 7,78 meter
Holte 2,79 meter
Vermogen 395 pk
Snelheid 9,5 knoop
Imonummer 5345431
Roepsein PCQQ
Tewater 10-08-1957
Proefvaart 08-11-1957
Indienst 08-11-1957

1962 / SUPERIOR PRODUCER eigenaar L. Remeeus N.V., Scheveningen

1966 / SUPERIOR PRODUCER eigenaar Norfolk Lijn B.V., Scheveningen

1971 / Superior Producer
1973 / Superior Producer F.A.

30 september 1977 na vertrek haven van Willemstad nabij Curaçao
na zware slagzij gekapseisd en daarbij gezonken


© Foto Marine Photography, collectie Mare Liberum scheepsfotografie KOOPVAARDIJ

AMSTELSLUIS
Eigenaar N.V. Reederij "Amsterdam", Amsterdam
Bouwwerf N.V. Scheepswerf & Machinefabriek “De Biesbosch”, Dordrecht / 363
Bouwjaar 1957
Grt 8513
Nrt 5210
Dwt 12561
Lengte 150,04 meter
Breedte 18,87 meter
Holte 10,95 meter
Vermogen 5600 epk
Snelheid 14 knoop
Imonummer 5015402
Roepnaam PCPV
Kiel 07-04-1956
Tewater 23-03-1957
Proefvaart 25-07-1957
Indienst 27-07-1957

Juli 1970 eigenaar Holland Bulk Transport N.V., Rotterdam

1972 / Java Sea
1977 / Yong Ming

Juni 1984 gearriveerd voor de sloop te Shanghai, China


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

INSPECTEUR MELLEMA
Eigenaar R. van Bruggen & K.G. van Bruggen, Groningen
Manager N.V. Scheepvaartbedrijf Gruno, Amsterdam
Bouwwerf N.V. Noord-Nederlandsche Scheepswerven, Groningen / 266
Bouwjaar 1952
Grt 495
Nrt 290
Dwt 651
Lengte 53,01 meter
Breedte 8,05 meter
Holte 3,35 meter
Vermogen 395 pk
Snelheid 11,5 knoop
Imonummer 5161861
Roepsein PEWW
Tewater 27-10-1951
Proefvaart 31-01-1952
Indienst 31-01-1952

22 juni 1972 gearriveerd voor sloop te Leer, West-Duitsland
November 1972 aanvang van de sloop


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

WALCHEREN
Eigenaar W. Smid, Groningen
Manager N.V. Scheepvaartkantoor Groningen
Bouwwerf Scheepswerf A. Apol C.V., Wirdum / 169
Bouwjaar 1952
Grt 399
Nrt 207
Dwt 539
Lengte 45,50 meter
Breedte 7,24 meter
Holte 3,29 meter
Vermogen 360 pk
Snelheid 9 knoop
Imonummer 5385352
Roepsein PILT
Tewater 18-10-1952
Proefvaart 31-12-1952
Indienst 31-12-1952

1963 / Glencullen
1968 / Lady Sabina
1973 / Tremont
1975 / Huzeifa
1979 / Mumatz

1999 geen vermelding meer in het Lloyd’s Register


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

OOSTERDIEP
Eigenaar J. Bakker, Veendam
Manager E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl
Bouwwerf Scheepswerf- & Reparatiebedrijf Gebr. Sander N.V., Delfzijl / 204
Bouwjaar 1957
Grt 387
Nrt 189
Dwt 498
Lengte 48,24 meter
Breedte 7,84 meter
Holte 3,18 meter
Vermogen 240 pk
Snelheid 8,5 knoop
Imonummer 5263798
Roepsein PGNV
Tewater 29-05-1957
Proefvaart 19-09-1957
Indienst 19-09-1957

26 mei 1972 verkocht Santa Lucia, niet herdoopt

31 december 1984 beschadigd bij stranding in slecht weer op Anqulia,
later los getrokken en opgelegd
15 juni 1990 tot zinken gebracht voor vorming rif in positie 18.11.36 NB – 63.09.20 WL


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

HARRY
Eigenaar Rederij Harry, Haren
H. Tattje, A.J. Niestern, H. Eekels & D. Kunst, Groningen
Manager N.V. Scheepvaartkantoor Groningen
Bouwwerf N.V. Scheepsbouw Unie, Groningen / 264
Bouwjaar 1955
Grt 420
Nrt 190
Dwt 685
Lengte 55,35 meter
Breedte 8,54 meter
Holte 2,49 meter
Vermogen 485 pk
Snelheid 10 knoop
Imonummer 5143273
Roepsein PENQ
Tewater 28-07-1955
Proefvaart 00-09-1955
Indienst 25-09-1955

1972 / Johanna B eigenaar K.H. Broekmeulen, Panama
1973 / Elan eigenaar B. Koch, Panama - Dordrecht
1976 / Ghodrat

1999 geen melding meer in het Lloyd’s Register, bestaan twijfelachtig


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

TRINITAS
Eigenaar J. Klugkist, J. Klugkist Jr. & W. Kalkhuis, Delfzijl / Rederij Trinitas
Manager Carebeka N.V., Groningen
Bouwwerf Scheepswerf "Volharding" Gebr. Bodewes, Foxhol / 126
Bouwjaar 1951
Grt 449
Nrt 326
Dwt 668
Lengte 50,90 meter
Breedte 8,35 meter
Holte 3,37 meter
Vermogen 395 pk
Snelheid 9 knoop
Imonummer 5414127
Roepsein PIBF
Tewater 25-08-1951
Proefvaart 20-10-1951
Indienst 00-06-1963

Eerst 1951 / PRIOR eigenaar A.C. Hoff, Rotterdam

1969 eigenaar J. Klugkist, W. Kalkhuis & J. Klugkist Jr., Delfzijl
Maritima Scheepvaart & Handelmaatschappij N.V., Delfzijl

Juli 1972 verkocht voor sloop te België
14 augustus 1972 gearriveerd te Gent
18 september 1972 aanvang van de sloop
20 december 1972 sloop voltooid


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

FIVELBORG
Eigenaar E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl
Bouwwerf N.V. Scheepswerf Gebr. Niestern & Co., Delfzijl / 239
Bouwjaar 1950
Grt 281
Nrt 131
Dwt 346
Lengte 41,79 meter
Breedte 7,04 meter
Holte 2,55 meter
Vermogen 195 pk
Snelheid 8,5 knoop
Imonummer 5115733
Roepsein PECB
Tewater 26-04-1950
Indienst 11-07-1950 als ABEL TASMAN roepsein PCBN, 18-8-1954 herdoopt

1968 bij Schiffswerft C. Cassens, Emden verbouwd tot hopperzuiger
om vuilwater van booreilanden naar zee te brengen, motor 350 pk
1974 opgelegd te Delfzijl

7 juli 1977 FIVELBORG van R.E.A. van Linge & J.H. Oldersum, Julianadorp
31 maart 1978 FIVELBORG van V.o.f. Lingold, Den Helder
12 december 1979 PARAAT van R.P. Feenstra, Den Helder
22 oktober 1985 PARAAT van Roel Feenstra Scheepvaartbedrijf B.V., Den Helder
17 februari 1986 PARAAT van J.P. Bakker, Den Oever omgebouwd sportvissersvaartuig
1992 motor 320 pk en in de vaart als vrachtschip
1997 gehermotoriseerd 320 pk

Mei 1997 'Chucunaque' van Nylandsea Shipping Company Ltd., Panama als recreatievaartuig
2001 door Portugese kustwacht opgebracht vanwege smokkel en naar Sines gebracht,
aldaar aan de ketting
2002 verhaald naar Setúbal en aan de ketting

17 januari 2007 in Setúbal naar Etermar Shipyard gesleept om gesloopt te worden


Collectie Mare Liberum scheepsfotografie KOOPVAARDIJ

ANGOLAKUST
Eigenaar Koninklijke Nedlloyd N.V., Rotterdam
Bouwwerf Howaldtswerke A.G., Hamburg / 890
Bouwjaar 1955
Grt 3356
Nrt 1724
Dwt 4850
Lengte 118,43 meter
Breedte 15,61 meter
Holte 6,42 meter
Vermogen 3600 epk
Snelheid 14,5 knoop
Imonummer 5017694
Roepnaam PCQV
Kiel 09-03-1955
Tewater 30-07-1955
Proefvaart 08-12-1955
Indienst 01-07-1970

1955 / ANGOLAKUST eigenaar N.V. Hollandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
1964 / ANGOLAKUST eigenaar N.V. Stoomvaart Maatschappij "Nederland", Amsterdam

1970 / Akra Tenaron
1979 / Tenaron

10 november 1979 gearriveerd voor sloop te Split, Joegoslavië


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

ZEELAND
Eigenaar N.V. Rotterdamsche Lloyd, Rotterdam
Bouwwerf Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester / 558
Bouwjaar 1946
Grt 8372
Nrt 4822
Dwt 11800
Lengte 150,06 meter
Breedte 21,23 meter
Holte 12,65 meter
Vermogen 8500 pk
Snelheid 16,5 knoop
Imonummer 5398086
Roepsein PIWU
Tewater 30-08-1946
Proefvaart 14-11-1946
Indienst 11-03-1947

26 november 1946 opgeleverd Nederlandse Regering
30 november 1946 aanvang eerste reis
11 maart 1947 gekocht door rederij

21 november 1947 eigenaar N.V. Koninklijke Rotterdamsche Lloyd, Rotterdam

Juni 1971 verkocht voor sloop naar China
19 juli 1971 na lossing te Labuan, Noord-Borneo in ballast vertrek naar Hong Kong
25 juli 1971 vertrek Hong Kong naar Shanghai
29 juli 1971 gearriveerd voor sloop te Shanghai, China
November 1971 aanvang van de sloop


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

ALLETTA
Eigenaar H. Groen, Groningen
Manager Carebeka N.V., Groningen
Bouwwerf N.V. Scheepswerf "Waterhuizen" J. Pattje, Waterhuizen / 225
Bouwjaar 1956
Grt 499
Nrt 303
Dwt 860
Lengte 58,81 meter
Breedte 9,22 meter
Holte 3,63 meter
Vermogen 500 pk
Snelheid 9,5 knoop
Imonummer 5011781
Roepsein PCMQ
Kiel 15-03-1956
Tewater 02-06-1956
Proefvaart 15-08-1956
Indienst 16-08-1956

15 december 1957 op reis Rouen naar Ellesmere op rivier Mersey bij Bromborough Dock
in aanvaring met Noorse tanker Elise waarbij water in de machinekamer
en op sleeptouw naar Ellesmere Port
20 december 1963 op reis Dagenham naar Amsterdam op rivier de Thames
tussen Barking Reach en Erith Reach deels gezonken
25 december 1963 op sleeptouw gearriveerd
A. Vuijk & Zn. Scheepswerven N.V., Capelle a/d IJssel

Juli 1973 verkocht, herdoopt 'Tarmac I'
Februari 1978 verkocht, herdoopt 'Inveran'

19 oktober 1982 op reis Amsterdam naar Colchester gestrand
nabij Wivenhoe, Engeland door uitval van de motor
24 oktober 1982 in ballast gearriveerd Rotterdam en constructieve total loss verklaard
Augustus 1983 gearriveerd voor sloop te Hendrik Ido Ambacht
15 januari 1984 gearriveerd voor sloop te Gent, België
Juni 1984 aanvang sloop


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

VINCENT
Eigenaar Rederij Vincent, Groningen
Manager Beck's Scheepvaartkantoor N.V., Groningen
Bouwwerf N.V. Bodewes Scheepswerven, Martenshoek / 510
Bouwjaar 1971
Grt 399
Nrt 257
Dwt 766
Lengte 55,10 meter
Breedte 9,25 meter
Holte 5,62 meter
Vermogen 470 pk
Snelheid 11 knoop
Imonummer 7105718
Roepsein PIGT
Kiel 15-06-1970
Tewater 08-04-1971
Indienst 15-06-1971

15 september 1986 verkocht aan Albert R. Pahladsingh in Voorschoten
Januari 1987 verkocht, niet herdoopt

10 maart 2009 geen vermelding meer in het Lloyd's Register
Ligt onttakeld op de Suriname Rivier


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

SPURT
Eigenaar Fiége & Hoff, Rotterdam
Manager N.V. Scheepvaartbedrijf Gruno, Amsterdam
Bouwwerf Gebr. Bodewes Scheepswerf ‘Volharding’, Foxhol / 119
Bouwjaar 1948
Grt 399
Nrt 260
Dwt 559
Lengte 47,24 meter
Breedte 8,24 meter
Holte 2,72 meter
Vermogen 370 pk
Snelheid 10,5 knoop
Imonummer 5386136
Roepsein PHQQ
Tewater 20-12-1947
Proefvaart 17-03-1948
Indienst 17-03-1948

1952 beheer N.V. Scheepvaartbedrijf "Holland-Coasting"

22 juni 1956 eigenaar A.C. Hoff, ’s-Gravenhage, thuishaven Rotterdam

1959 / Warden
1974 / Maha
1977 / Bahia
1978 / Wessam
1983 / Lara

1995 geen melding meer in het Lloyd’s Register, bestaan twijfelachtig


Collectie Bob van Raad KOOPVAARDIJ

COBRI
Eigenaar V.o.f. Rederij van den Brink & Zn., Hilversum
Manager Carebeka N.V., Groningen
Bouwwerf Scheepswerf "Gideon" v/h J. Koster Hzn., Groningen / 131
Bouwjaar 1931
Grt 199
Nrt 94
Dwt 295
Lengte 35,17 meter
Breedte 6,57 meter
Holte 2,46 meter
Vermogen 150 pk
Snelheid 8 knoop
Roepsein PDLA
Tewater 11-03-1931
Proefvaart 23-04-1931
Indienst 00-07-1955

1931 / WESTLAAN eigenaar H. van der Laan & G. van der Laan, Groningen

April 1932 eigenaar H. van der Laan, Groningen

Januari 1935 verbouwd tot halfshelterdekker
bij Scheepswerf 'Gideon' v/h J. Koster Hzn., Groningen

1/2 december 1956 op reis Rotterdam naar Karlshamn gezonken
ten noorden van Wangeroog na aanvaring Panamees ss Maria Dolores in dichte mist
in positie van 53.51 NB - 07.45 OL, bemanning is daarbij gered


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

NOORDERKROON
Eigenaar Rederij ms Vera, Delfzijl / D. Pot, P. Pot & R.J. de Vries, Delfzijl
Manager E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl
Bouwwerf Scheepswerf- & Reparatiebedrijf Gebr. Sander N.V., Delfzijl / 207
Bouwjaar 1958
Grt 499
Nrt 261
Dwt 745
Lengte 54,32 meter
Breedte 8,74 meter
Holte 3,34 meter
Vermogen 395 pk
Snelheid 9,5 knoop
Imonummer 5254539
Roepsein PGIA
Tewater 10-07-1958
Proefvaart 01-10-1958
Indienst 04-10-1958

1978 / Noorderkroon
Labol Investment Inc. N.V., Panama

15 juni 1979 op drift geraakt in Gulf Outlet in de rivier Mississippi
na brand in de machinekamer, bemanning is niet gevonden,
deze hadden schip al verlaten
Langzaam weggezakt in het slijk, U.S. Coast Gard heeft brand geblust
en partij marihuana gevonden aan boord
Mei 1981 door U.S. Coast Gard in de Breton Sound tot zinken gebracht


Collectie Mare Liberum scheepsfotografie KOOPVAARDIJ

AMSTELMOLEN
Eigenaar N.V. Reederij "Amsterdam", Amsterdam
Bouwwerf N.V. Scheepswerf & Machinefabriek “De Biesbosch”, Dordrecht / 365
Bouwjaar 1959
Grt 8528
Nrt 5167
Dwt 12762
Lengte 150,04 meter
Breedte 18,87 meter
Holte 10,95 meter
Vermogen 5600 pk
Snelheid 14 knoop
Imonummer 5015397
Roepnaam PCPR
Kiel 14-04-1958
Tewater 17-02-1959
Proefvaart 11-06-1959
Indienst 25-06-1959

Juli 1970 eigenaar Holland Bulk Transport N.V., Rotterdam

1972 / Banda Sea
1977 / Hong Ming

8 januari 1982 kort na vertrek ten zuiden van Lattakia, Syrië
in zware storm van ankers afgeslagen en gestrand ten zuiden van de haven
December 1982 verkocht voor sloop en gearriveerd te Aleppo, Syrië


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

NIEUWLAND
Eigenaar Scheepvaart- & Steenkolen Maatschappij N.V., Rotterdam
Bouwwerf N.V. C. van der Giessen & Zn. Scheepswerven, Krimpen a/d IJssel / 757
Bouwjaar 1951
Grt 692
Nrt 277
Dwt 1011
Lengte 71,79 meter
Breedte 11,01 meter
Holte 6,25 meter
Vermogen 1260 pk
Snelheid 12,5 knoop
Imonummer 5251745
Roepsein PGGV
Kiel 11-09-1950
Tewater 14-02-1951
Proefvaart 04-04-1951
Indienst 04-04-1951

1966 / Johnny Express
1977 / Punta Caucedo

1992/1993 geen vermelding meer Lloyd's Register, bestaan twijfelachtig


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

CLOTHILDA-M
Eigenaar F. Middendorp, Delfzijl
Manager E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V., Delfzijl
Bouwwerf Scheepswerf "Delfzijl" v/h Gebr. Sander, Delfzijl / 190
Bouwjaar 1952
Grt 342
Nrt 167
Dwt 429
Lengte 44,00 meter
Breedte 7,54 meter
Holte 2,79 meter
Vermogen 195 pk
Snelheid 8,5 knoop
Imonummer 5076183
Roepsein PDKU
Tewater 18-10-1951
Proefvaart 10-01-1952
Indienst 10-01-1952

14 december 1970 verkocht, aanvankelijk herdoopt FIDUCIA III
Eigenaar Ripmeester & Co. N.V., Rotterdam

18 december 1970 herdoopt PROVINCIA
1970 / PROVINCIA
Ripmeester & Co. N.V., Rotterdam

17 februari 1976 verkocht Iran, herdoopt 'Bijan'

1997 geen vermelding meer in het Lloyd's Register, bestaan twijfelachtig


© Charlie Hill KOOPVAARDIJ

WESTLAAN
Eigenaar H. van der Laan & G. van der Laan, Groningen
Manager Freight Express Ltd., Londen
Bouwwerf Scheepswerf "Gideon" v/h J. Koster Hzn., Groningen / 131
Bouwjaar 1931
Grt 199
Nrt 94
Dwt 295
Lengte 35,17 meter
Breedte 6,57 meter
Holte 2,46 meter
Vermogen 150 pk
Snelheid 8 knoop
Roepsein PINY
Tewater 11-03-1931
Indienst 23-04-1931

Januari 1935 verbouwd tot halfshelterdekker
bij Scheepswerf 'Gideon' v/h J. Koster Hzn., Groningen

April 1947 eigenaar H.H. & G. van der Laan, Groningen elk 50%

Juli 1955 verkocht, herdoopt COBRI eigenaar C. van der Brink & Zn., Hilversum
Manager Carebeka N.V., Groningen

1 december 1956 op reis Rotterdam naar Karlshamn ten noorden van Wangeroog
na aanvaring met het Panamese ss Maria Dolores in dichte mist gezonken
in de positie van 53.51 NB - 07.45 OL, waarbij de gehele bemanning is gered