© Leo Johannes
December 1981 Eemskanaal van bouwwerf naar Delfzijl
YEMEN PIONEER
Eigenaar Yemen Gulf Line (Holland) B.V., Hoogezand
Manager Oost Atlantic Lijn B.V., Rotterdam
Bouwwerf E.J. Smit & Zn.'s Scheepswerven B.V., Westerbroek / 824
Bouwjaar 1981
Grt 3699
Nrt 2666
Dwt 6569
Lengte 81,72 meter
Breedte 15,98 meter
Holte 10,52 meter
Vermogen 3201 pk
Snelheid 11,0 knoop
Imonummer 8019332
Roepsein PITE
Kiel 00-01-1981
Tewater 25-09-1981
Proefvaart 11-12-1981
Indienst 18-12-1981
December 1985 verlengd Harmstorf Werft, Hamburg
brt 5073, nrt 3324, draagvermogen 8596, lengte 105,52 meter
12 december 1985 meetbrief na verlenging,
thuishaven veranderd in Rotterdam
27 december 1985 na verlenging opgeleverd
30 december 1985 gearriveerd na verlenging te Rotterdam
1988 eigenaar Vertex Properties S.A., Nassau
Vlag Bahamas, roepsein C6DL5
Manager Oost Atlantic Lijn B.V., Rotterdam
Februari 1992 verkocht, herdoopt 'Trade Longevity'
van Trade Longevity Shipping Company Ltd, Limassol
Augustus 1996 verkocht, herdoopt 'Hulu Mas'
van Maju Lines (Pte) Ltd., Panama
April 1997 eigenaar P.T. Tempuran Emas, Jakarta
Onderweg met 282 container rijst en suiker
van Tanjung Peruk, Jakarta naar Belawan na een aanvaring met
de Liberiaanse bulkcarrier 'Sanko Robust'
in pos. 01.14.8. N – 103.25.3 O, ter hoogte van Kukup-Johor
(Straat Malakka), binnen enkele minuten gezonken
Alle 20 bemanningsleden en 4 vrouwen en 5 kinderen werden door
een politieboot gered
Eind juni 2003 na een twee maanden durende operatie door
Smit Salvage geborgen
22 september 2003 herdoopt 'Tirta Mas'
van P.T. Tempuran Emas, Jakarta, Indonesië
25 mei 2012 LR meldt dat het schip door onbekende slopers
gesloopt is